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| 日韓勢シェア４割迫る ８月の米新車販売 | 記事 | 2005年09月06日[11:10] |
いよいよやばいな。
■以下記事
【ニューヨーク１日共同】自動車各社は１日、８月の米新車販売台数を発表した。トヨタ自動車など日系大手３社は、８月としては過去最高の販売実績を記録。ガソリン高を背景に燃費が良いとの評価を得ている日本、韓国メーカーが大きく伸び、米オートデータ社の集計では、日韓勢合計の米国の市場占有率は３９・０％と４割に迫った。
トヨタ自動車は２０万５３６２台と２０万台の大台を大きく超え、前年同月比１３・８％増。ホンダも２３・３％増、日産自動車は１５・０％といずれも２けた増。
リコール（無料の回収・修理）問題などで長期低迷を続けていた三菱自動車も前年同月比で微増に転じ、下げ止まりの兆候が見え始めた。日系メーカー全体の占有率は３４・６％と単月ベースで過去最高となった。
韓国勢も現代自動車など２メーカーがともに１０％程度の伸び。
（共同通信） - 9月2日9時8分更新
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【ニューヨーク１日共同】自動車各社は１日、８月の米新車販売台数を発表した。トヨタ自動車など日系大手３社は、８月としては過去最高の販売実績を記録。ガソリン高を背景に燃費が良いとの評価を得ている日本、韓国メーカーが大きく伸び、米オートデータ社の集計では、日韓勢合計の米国の市場占有率は３９・０％と４割に迫った。
トヨタ自動車は２０万５３６２台と２０万台の大台を大きく超え、前年同月比１３・８％増。ホンダも２３・３％増、日産自動車は１５・０％といずれも２けた増。
リコール（無料の回収・修理）問題などで長期低迷を続けていた三菱自動車も前年同月比で微増に転じ、下げ止まりの兆候が見え始めた。日系メーカー全体の占有率は３４・６％と単月ベースで過去最高となった。
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