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| 記事・雑記〜【中国】上半期自動車販売：BMW好調、VW・スズキ不振 | 記事 | 2005年07月26日[23:29] |
ドイツ勢の堕落が始まったようだ。
一度やり出すと止まらなくなるからなぁ。
こうやってブランドイメージを自社で切り崩していくわけだ。
不振にあえいだ車種もあるようだ。
スズキのカルタスと一汽VW（フォルクスワーゲン）のアウディA6か
彼らもよく世界の流れを読んでいる感じだなぁ。
VWは走りすぎてゲップが出るであろうし、スズキにブランドイメージは感じられないからなぁ。基本的に安売りブランドが値下げしても価値無いしなぁ。
値下げは頭を使わなくて済むし一時的に効果的であると思われるからだ。しかし、値下げで集めたユーザーは、安ければ買わないしすぐに浮気をするから始末に負えない。
まあそこまでして台数確保しないと採算が取れないみたいであるし気持ちは分らないではない。
この戦線はかなり切迫してきていると考えられるし参入メーカーはもう次の戦略を考えておかないと全てが逆ザヤとなってしまう。
その為にも早めの手を打てるだけ打っておく事をお勧めする。
飽和した市場での戦い方にシフトしていかなければ彼らの先行きはかなり危うい。
鉄火場市場成熟期の季節到来。
飽和衰退に向かいプレイヤーの皆様の健闘をお祈り致します。
■以下記事
今年の中国自動車市場はBMWが1月に大幅値下げを敢行したことを受けて、メーカー各社もこれに対抗。14日付で京華時報は、値下げ幅が大きかった車種について、値下げの影響を検証している。
一度やり出すと止まらなくなるからなぁ。
こうやってブランドイメージを自社で切り崩していくわけだ。
不振にあえいだ車種もあるようだ。
スズキのカルタスと一汽VW（フォルクスワーゲン）のアウディA6か
彼らもよく世界の流れを読んでいる感じだなぁ。
VWは走りすぎてゲップが出るであろうし、スズキにブランドイメージは感じられないからなぁ。基本的に安売りブランドが値下げしても価値無いしなぁ。
値下げは頭を使わなくて済むし一時的に効果的であると思われるからだ。しかし、値下げで集めたユーザーは、安ければ買わないしすぐに浮気をするから始末に負えない。
まあそこまでして台数確保しないと採算が取れないみたいであるし気持ちは分らないではない。
この戦線はかなり切迫してきていると考えられるし参入メーカーはもう次の戦略を考えておかないと全てが逆ザヤとなってしまう。
その為にも早めの手を打てるだけ打っておく事をお勧めする。
飽和した市場での戦い方にシフトしていかなければ彼らの先行きはかなり危うい。
鉄火場市場成熟期の季節到来。
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■以下記事
今年の中国自動車市場はBMWが1月に大幅値下げを敢行したことを受けて、メーカー各社もこれに対抗。14日付で京華時報は、値下げ幅が大きかった車種について、値下げの影響を検証している。
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